边学道一个人占着机舱里最大的办公台，先是看了一会儿傅采宁给他准备的路演演讲文稿，接着看了一会儿集团前三季度的财报数据，然后放下手里的东西，望着舷窗外面的云层和海面出神。

这趟美国之行的第一站不是路演，而是埃隆·马斯克的订婚酒会。

因为马斯克是二婚，所以边学道没开口请求徐尚秀跟他同行。两人第一次联袂出席酒会，就是二婚订婚酒会，在边学道看来兆头不好。

想着徐尚秀，想着“狂人”马斯克，想到马斯克雄心勃勃的“火星绿洲计划”，想到火星上的那个valles areris（水手号峡谷），想到跟单娆的火星之约，边学道神游万里，思绪杳杳。

蓦地，飞机颠簸了一下，接着又颠簸了一下。

颠簸把边学道的思绪拉了回来，他有点意外地看向驾驶舱。

买飞机前边学道看过相关资料，与民航客机在8000米到12000米高度之间飞行不同，公务机基本都在12000米以上的同温层飞行。同温层的大气以平流运动为主，飞机遇到的阻力小，所以飞行速度快，而且非常平稳。

像他现在乘坐的湾流g550，理论最大巡航高度达到15500米，换算一下接近5万英尺，按道理不该颠簸的。

半分钟后，华裔空姐走过来告诉边学道：“机长说刚才的颠簸是操作失误，请您不用担心。”

边学道：“……”

操作失误？！

不用担心？！

看着一脸职业笑容的空姐，边学道心说：“这德国裔的驾驶员够实诚的，不过这驾驶技术也真是够让人担心的。”

让空姐拿点吃的过来，边学道靠在真皮座椅上望着舷窗。

这时，海面中央一个肉眼可见的岛屿出现在边学道的视野里。

在这个飞行高度能看见它，看样子这个岛面积不小。