“boss，说来也巧，美国航空的董事长詹姆斯·兰德先生恰好也订做了一架湾流iv，结果听说您想要购买一架湾流iv，所以他就把他这架刚刚送来的飞机直接转卖给了您。本来兰德先生说要送给您呢，我没同意，是按照原价购买的。”

杨靖一听就明白是怎么一回事了。a152航班事件虽然是一起人为的案件，可同样也把美国航空搞了一个焦头烂额，毕竟公司第一大股东差点就死在那次航班上，不管从哪个角度来讲，作为美国航空董事长的詹姆斯·兰德都必须要对杨靖表示出足够的歉意才可以，否则他的董事长位子都坐不稳。

“嗯，迈克，这件事你做的很对。我们不需要接受任何人的馈赠，我们不差那点钱。”

“boss，您的意思我很清楚，所以我才坚持付了钱。现在飞机正停在拉瓜迪亚机场，我在那里租赁了一个私人机库，地勤技师和飞行员都是我们自己的人，另外我还找了两名空姐为您服务。”

“迈克，这件事办得好！”对于能做事的手下，杨靖是不吝啬于赞扬的，“还有，你安排一下，我准备晚上就走，皮特那边你给他回话，告诉他有什么事情等我到了之后再说。”

“那好吧，boss，我就在这里祝您有一个愉快的旅程。”

晚上八点左右，在庄园中吃过了晚饭的杨靖就已经来到了拉瓜迪亚机场，登上了自家的私人商务机，飞机随后就在塔台的同意下呼啸着冲上了天空……

第677章 华夏分部

湾流iv可以说是这个年代最好的商务飞机了，航速和航行高度先不说，仅仅是那超过7800公里的航程足以笑傲其他同等大小的商务飞机了。

不过杨靖对于这款商务飞机还有有点不太满意，那就是客舱有点太憋屈了。虽说湾流iv那1374米的客舱长度以及224米的宽度已经不算小了，可客舱的高度仅仅只有188米。杨靖的身高也有183米了，站在客舱中他也只能微微低头，否则他很担心自己的脑袋会撞上距离自己头顶只有五厘米的客舱顶部。

不过坐下来之后就舒服多了。

这架湾流iv是经过该装的，原本的湾流iv客舱内可以乘坐21名乘客，经过该装之后，客舱内只保留了八个可以放倒的大沙发椅，这样一来，客舱中的空间就显得宽敞多了。别说杨靖这种身高了，就算是大姚来了，也能很舒服的完全伸开腿。

因为飞机航程的缘故，要想从纽约飞抵燕京，中间需要在阿拉斯加的安克雷奇国际机场经停一次加油，然后才能再次起飞抵达燕京，航程超过了一点一万公里，时间则超过了十七个小时。

要不是杨靖想感受一下这架商务飞机的性能，他才不会浪费这么长时间在天空中呢。虽然相比于后世的那些豪华私人飞机而言，这架湾流iv的性能要差一些，但好歹也得给人家一个面子吧，这毕竟是自己的第一架私人飞机啊。

飞机稳稳地降落在了首都机场，杨靖就在奥斯丁以及其他四名保镖的陪同下通过贵宾通道离开了机场。

因为内森在国内忙着筹建暗盾安保公司，所以这次出行他就没有跟着过来，奥斯丁没什么事，就带着那四名顶级保镖一块来到了华夏。