他不知道自己现在在哪。

他也不知道自己飞到多高了。

他更不知道沪市机场在哪个位置。

如果天上只有c9100一架飞机，或许暂时还没有什么事。

可是，对于日益繁忙的华国民航来说，几乎每天天空之上都有几千架飞机。

本来哪怕就是有几千架飞机，大家根据各自航线，也没有什么问题。

这就像大家开车遵守交通规则，你开你我，我开我的，一般不会出事。

可是，这个时候有人逆行，有人闯红灯呢？

失去通讯系统与雷达的c9100就相当于地面上的逆行与闯红灯。

这般横冲直撞，不仅c9100相当的危险，同样，其他还在天空上飞机，也相当的危险。

“警报还没有结除。”

“c9100已经脱离了禁飞区，进入到了其他航线当中。”

“一旦其他飞机与c9100相撞，后果不堪设想。”

央视嘉宾刘工皱着眉头。

“我靠，刘工是不是傻了，c9100没有了通讯系统，也没有了雷达，不是还有莫白嘛，怎么就说没有了眼睛，没有了耳朵呢？”

“莫白又没有瞎，也没有聋，前面若是有飞机，他完全可以操作着c9100避开他嘛。”

这般评价的自然是一些不清楚飞机构造的网友。