谁让顾鲲给自己赞助的留学生都开实习工资呢，那些黑克兰妹子很乐意提前出来赚钱。

回到兰方后的第一天，顾鲲就先关心了一下自己的船到哪里了。船上的兰方水手里，是有黑水安保公司的人的，还另外装了民用的卫星电话，所以可以在地球上任何位置随时联络。

（航母上原来的军用卫星通讯系统被拆了，尼古拉耶夫造船厂在签订合同后改装的时候，临时加装的民用卫星电话。）

此时距离1月初顾鲲从卡萨布兰卡上岸，又过去了一个多月，联络之后，顾鲲得知“伊萨科夫号”已经抵达了南非洲的纳米比亚海域、在卡里比布或者开普敦稍作休整准备，就能通过好望角。

作为老船长出身的顾鲲，当然知道好望角这地方的杀人浪是非常猛烈的，西风环流加其他暗涌交汇猛搅，操作不好的话几万吨的航母被盖翻也不是没可能。因此他完全赞同船组人员的审慎决定。

不过幸好，好望角每年风浪最猛烈的季节是当地的冬季、也就是北半球的夏季，大约六七月份。而如今是当地的夏天，所以浪要小一些。

在忐忑等待过年的一周里，顾鲲几乎每隔一天就会卫星电话关心一下，终于在除夕那天得到了一个好消息：

“伊萨科夫号”已经在一天之内，连续通过了好望角和厄加勒斯角，总算是绕过了非洲的最南端，进入了印度洋。

很显然，船组在开普敦附近等了几天，直到天气预报风浪相对最小的日子，才开始绕这个危险地带。

扛过了好望角的杀人浪之后，剩下的就都是小菜了。顾鲲意气风发地图上作业估摸了一下，再过两个月，船就应该能回兰方了，也就是五一之前。

……

此后几个月，顾鲲一贯低调。

毕竟手头有一条半成品航母在海上飘着呢，做事还是稳一点，尽量不要招惹新的敌人，也不要做什么哗众取宠惹人注目的事情。

3月初过完寒假回校后，最初的三个月，顾鲲就是安分读书、偶尔盘点一下自己的生意，或者请假回兰方小住、亲自带船出海作业。

因为最近没有什么新的合作建设项目，所以一切倒也稳步推进。

无非是在这三个月里，兰方国际机场的塔台设施土建差不多完工了、兰方港也又有两个3点5万吨散货船码头泊位建成。