谈判到这里的，拉法尔也不能再说什么。

他站起来，说道：“希望东方航空能够的接受本次谈判的带来的后果。”

放狠话？

放狠话谁不会？

没有实力的人才会放狠话。

严飞不会放狠话，他还说道：“希望我们双方之间能够继续在飞机的维修和维护方面深入合作。”

方舟取代波音和空客的飞机不是一两天就能够完成的，总需要一个过渡时期。

拉法尔气冲冲地离开了东方航空的总部。

几乎是在同一时间，夏国的航空公司都会取消或者搁置了和波音以及空客之间的合作。

大量协议得不到夏国方面的履行，不好刚刚谈好的合作协议都被夏国航空公司方面节约。

夏国航空公司也有契约精神，按照双方的协约或者说是合同该交罚款的交罚款，就是不买飞机。

波音统计，碧蓝方舟发布以后，波音损失的夏国订单数量包含各类型飞机总共一百多架，损失总金额高达1500多亿软妹币。

空客也好不了多少，损失订单一百二十多架，损失订单总金额高达2000多亿软妹币。

不少已经下单正在建造的飞机也因为合同的废除暂停生产，由此给两家公司造成的打击是致命的。

米国股市，多年连续走走高的波音股价终于跌落神坛。

当天开盘从最高价350米刀直线下挫到300米刀，跌幅高达1418。