什么是生态？

用现在的话说：美团是保姆、滴滴是司机、微信的秘书、淘宝是商场……如果没有这些应用，就算操作系统再流畅、再迅速，也没有人会需要它。

这就是生态。

生态，何等重要，以至于ib尝试过、摩托罗拉努力过、sun奋斗过、甚至连tel都想摆脱tel联盟，结果呢？几百亿美金花出去了，徒劳无功！（c系统，非服务器）

（在这里要说明一下，cu的isa（指令集）是软件生态系统的基础；反过来说，cu的发展同样需要软件生态系统的支持。）

……

在经济学中有个名词称为“路径依赖”，它类似于物理学中的“惯性”：一旦选择进入某一路径（无论是“好”的、还是“坏”的），就可能对这种路径产生依赖。这个词放在铁轨身上真是最合适不过了。

标准轨由最先使用铁路的英国提出，最初的设计师是设计有轨电车的，电车的轨道宽度来自于马车轮距，而马车轮距是怎么来的？

是两千年前古罗马根据两个马屁股的宽度来决定的。

也正是这两个马屁股，决定了当代美利坚火箭推进器的宽度（因为它需要铁路运输）。

这就是路径依赖。

于是当我们站在21世纪，看到那些操作系统、手机os、excel的1900闰年问题，加了硬件编译器的risc处理器等等等等都是因为历史的包袱造成的。

那么问题来了：

种花家没有能设计指令集的专业人才，没有能做出普及世界的编程语言的程序员，甚至没有任何能摆脱路径依赖的开创性技术，一切芯片指令集、编程语言、应用软件等等等等全部是美利坚开发的……

所以，对于广大老百姓所认知的cu和操作系统来说，在种花家就是……

无解的。