除此以外，还有透明的举报通道直指宋冠义邮箱。如果这些还不够，赵宋就在那里，举着特斯拉的工牌，并不难见到他！

特斯拉是扩张发展起来的公司，隐含的风险度本身就高，更需要强化价值观引导；但它本事也是专注核心竞争力的企业，抗风险能力强，也正是如此，一旦企业价值观形成，便更能保持其有效稳定。

企业价值观，又或者说企业文化，这玩意真不是随便说说，用高大上的话来说：真正的价值力量、文化力量是能赢得员工信任、公众信任的行动力量！

员工，公众，一家赚钱企业最主要的组成成分，如何能不去重视它们？

曾经，有种花特斯拉高管想在内部搞对赵宋的个人崇拜，被得知消息的赵宋在第一时间掐灭，要不是被人拦着，高管都会被他人道毁灭！

他就搞不明白，历史的教训就在那里，有些人怎么总会视而不见？

特斯拉不需要搞个人崇拜，赵宋也从没想当什么精神图腾，他早就为特斯拉赋予了的企业文化基础——太阳系管理体系的第一层高管们，每个人都详细了解过赵宋描述的未来十年后的愿景。

尊重知识，在推动社会的发展中，谋取属于自身应得的红利，这是以特斯拉为基点，整个赵宋系的价值体系。

不要小瞧赵宋这个搅屎棍对第四次工业革命的拖后腿的程度，因为他的间接推动，成百上千亿资金、成千上万的高智力人群，把全部精力投入到一条死路上。

所以相比于另一个时空，这一世的集成电路产业相对落后2到3年，这种落后作用在移动终端、通信产业上，由此引发的后果，是以特斯拉为箭头的赵宋系，正渐渐的走在时代的潮头！

这是一个能吃尽时代红利的位置，所以说，不论是特斯拉还是中控系，没必要也不需要用那些歪魔邪道的手段和魑魅傀儡的人才！

所以赵宋在头疼家事之余，要处理的公事就包含这两者。

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每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患——海恩法则。

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平昌，特斯拉第一产业园。