好在李天宇的反应像超人，要不然这特斯拉直接就怼到居民楼墙上了。

当然，那也不可能真会怼上。

毕竟这是特斯拉，主动安全系统还是挺强大的，车前面的传感器也不是装样子看的。

这特斯拉电门的脚感，跟汽油车，跟保时捷卡宴还真是不一样。

倒不是说有多轻，只不过乍一开确实有点不习惯。

姜宏才刚才也被吓得直瞪眼：“宇哥，你这也太猛了。”

李天宇尴尬地应道：“性能不错。”

看样子没错了，这特斯拉odelx跟odel3不一样，全部是高性能版本，极速相当高，瞬间就可以飙到200迈，这是堪比顶级超跑的成绩了。

李天宇驾驶着特斯拉odelx跑上了路。

不得不说，这操控非常跟手，这底盘软硬适中，恰到好处，确实相当优秀，甚至比李天宇的保时捷卡宴还要舒服一些。

相比于底盘极硬的风之子豪华超跑，更要强上不少。

不错，李天宇本来还对这辆特斯拉兴趣缺缺，但是开过之后，发现确实是好东西。

要动力有动力，要操控有操控，而且响应极快，速度提升很线性，不突兀。

开这特斯拉，就像是在开飞船一样，可以用四个字来形容——行云流水。

虽然特斯拉作为纯电车，跑不了非常长的长途，但是超过五百公里的续航，中短途的行程肯定是没问题的。

如果真跑长途，那就开保时捷卡宴就好。