强横如哈里伯顿，在面对牛小强研发出来的双驴头采油机技术的时候，也显得难以应付，不得不想方设法把这项技术搞到手。

说到实力，哈里伯顿的年营业额高达数十亿美元，牛小强名下的采油机生产线不过只有区区数百万美元的年产值，可即便如此，他也凭借着双驴头采油机的巨大技术优势，威胁到了哈里伯顿在采油机行业的强势领导者地位。由此可见技术的重要性。

不管是造汽车还是造摩托车，技术都是一个前提条件，没有过人的技术，你的产品刚一下线就落后于别人，还怎么去跟别人争呢？

为什么发达国家的汽车销量那么好，中国人制造的汽车却连走出国门都这么困难？归根究底就是技术的落后造成的。

如果你的技术跟人家持平，即便你的质量差一点，你也可以通过低价策略赢得部分低端客户。

可现实情况却是你的技术远不如别人，质量也不如别人，就算你把汽车卖成白菜价，最终也会无人问津。

没有人愿意买一辆性能太差，并且容易经常出问题的汽车。虽然你开出的是白菜价，但后续修车的费用就足够客户喝一壶的了，算上这笔修车的费用，客户其实是大亏特亏的。

第0996章 精英人才培养计划

维修成本的增加倒在其次，关键是这样很容易耽误客户挣钱。

如果你生产的车总是坏在路上，修车的时间比用来挣钱的时间还多，客户还怎么用它来盈利？人家都挣不到钱了，那么他购买这辆车的意义何在啊？

牛小强拥有一个非常远大的理想，他想在汽车行业干出一番大事业。为了实现这个远大的理想，他想尽一切办法挣钱，开设了许多家工厂，这些工厂全都是为了汽车产业服务的。

在逐步缓解了资金短缺的问题后，牛小强开始把目光投向了技术研发上。

实际上他一开始的时候就对技术研发十分看重，为了鼓励技术人员努力创新，牛小强特别设置了技术革新奖励政策，并且还特别成立了一个研发部，尽可能地为技术员创造更好的研发条件。

在他的精心关照下，红旗小组研发出了柴油机的电喷技术，研发部的其他技术员研发出了v8发动机的技术。

虽然这些技术可能还不能算是尽善尽美，最起码情况正在按照牛小强的构想，一步一步的朝着他希望看到的方向发展。

目前研发环节最大的缺陷就是设备太落后，没办法进行高端实验。