别开玩笑了，米国人动用了上万亿美刀救市，雷曼兄弟需要的不过是两百亿美刀。

显然，这货得罪了高盛，在华尔街的人缘也非常差，直接就被牺牲了。最后被吃的骨头渣子都不剩。

资本世界是非常残酷的，弱肉强食就是唯一的准则。现在威廉怀特，也算是一匹孤狼，但是他的情况要好些。不但手上有大笔的现金。还持有大量军工类股票，现在去和他作对。显然是非常愚蠢的一种选择。

再去看看人家的安保公司，这他喵的根本就是一支军队。

很显然，威廉怀特已经不准备讲道理了。你们只要敢乱来，绝对不会有什么好结果。

大摩和高盛，已经头大的不行了，作为金字塔顶端的阶层，什么黑暗没有见过，成王败寇而已。胜利者是不会受到任何指责的。你在新闻集团的事情上跟他作对，他就切断和你的交易。

面对着愤怒的股东，一群老家伙恨的咬牙切齿，他们非常清楚，如果不能及时修复关系，这些股东会把他们撕的粉碎。

跟美刀过不去，是非常愚蠢的行为。财团又不是铁板一块，大家都有自己的利益诉求。既然你不能给大家带来利益，还是赶紧离开吧！

三大车企也要搞4s店，这个消息一出，经销商大为恐惧。类似特斯拉的那种店铺，价格可是不便宜的。如果是宾利和阿斯顿马丁，那就更扯淡，这要花多少钱才行啊？

非常可惜的是，他们的反对没有卵用。米国的这几大车企，已经下定了决心。

这可不是什么孤立的案例，脚盆的几家公司，也有类似的方案。

垄断？不正当竞争？

别扯了，这个不存在的，特斯拉的这些专卖店，至少有一半属于加盟店。即便是他们自己经营的这些，也是可以出售的。

人家摆明车马欢迎投资，你怎么能说不正当竞争呢？

对了，还提供信贷支持。

一群经销商欲哭无泪，尼玛，你们和人家特斯拉比？咱们别玩笑，从a级车到c级车，还有新出现的越野车和suv，人家每款车都热销的好吧。