在不久前，曼斯特车队在凌晨时分发布了一条官方声明，称旗下两位车手都将在本赛季结束后离队，在之后的新闻发布会上，车队负责人迈克尔表示，两位车手早在之前便已经知晓。

而接下来承接曼斯特车队这两个空缺车位的，是如今坐靠在座椅上的金发男生：瓦尔·米迦罗，其父亲是某国能源产业的亿万富商，身家惊人，一直有意想要购买一支车队，曾经为了支持儿子的赛车梦，砸钱把某支车队变成瓦尔·米迦罗一个人服务的车队。

如今为了给儿子获得曼斯特车队席位，瓦尔·米迦罗父亲一掷千金，给曼斯特车队带来了雄厚的资金支持，也顺利地从曼斯特手上获得两个车手的席位。

曼斯特车队经理叹了一口气，对着靠椅上的金发男生道：“米迦罗，我想你需要好好考虑一下另一位车手的人员。”

“车手艾德理安·波顿或亚科斯·伯尼都是非常不错的人选，我想你没必要选择那位在比赛中慢了队友那么多秒的亚裔车手。”

不仅仅是曼斯特车队经纪人，连同曼斯特车队的其他人，都不理解为什么砸钱砸出两个车手席位的瓦尔·米迦罗会选择车手吴楚作为自己的队友。

哪怕他曾经在13岁这个组入门年纪拿下英国卡丁车OK junior拿下冠军，被某著名青训营看中。

但是不可否认的是，吴楚在F3时却是进入了垫底级别的车队，第一年才跑出了第九的成绩，被以刻薄出名的著名青训营给踢了出去，第二年投靠传统大车队，在一个车队中，他的成绩却足足落下了队友四十多秒。

这样被队友甩下的成绩，为何瓦尔·米迦罗要选择吴楚来作为他的僚机队友？

曼斯特车队经纪人十分不解，他能够理解瓦尔·米迦罗砸下巨额资金砸出两个车手席位，是为了让另外一个车手来做自己的僚机。

车手僚机是指在比赛的时候，二号车手要帮助一号车手抵抗其他车手的进攻，包括给一号车手让车，来保证一号车手的领先位置。