雨天同样容易引发事故，这次简行没有被卷入事故，而是中段的车阵出了问题。

这场事故是米勒引发的，这一撞最少有五个车手牵连其中。

简行和兰珩成功拿下第六（8积分）、第七（6积分）的名次，由于简行不要命得猛冲，刷新了全场最快单圈。因此可以额外获得1个积分。

这一次赛事，Don车队共拿到了15个积分。这样的结果简直惊掉大牙。

这样的消息传回华国后，所有对Don抱有不看好态度看客纷纷遭遇打脸。唐一龙曾寻找过许多企业，商谈有关赞助的事。

不少企业也将赞助资金压得很低，因为他们不认为这是一桩划算的买卖。

唐一龙本身的价格开的也不高，但这些企业家太过精明且抠门，价格压得死低，要求还多。一气之下，唐一龙直接推翻了合作。

现在来看，这哪里不划算？这简直太划算了。

F1是面向全世界的，拥有极多的观众。赛车上的赞助logo，也便是活生生的广告。赛事给到的镜头越多，就会引起观众对这个牌子的好奇与支持，赞助商也会越赚。

这两场比赛中，Don赛车的曝光度仅次于豪门车队。

Don以17积分位于排名第七，围场内始终有两支车队是0积分。如此对比，Don的遭遇堪称奇迹。

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比赛过后，赛事委员会会对这次事故加以调查。但这也只是走个形式，是个人都能看出，这场事故和米勒逃不了干系。

费边倒是心情愉悦，反正不是自家车手被波及就好，但比起事故，他更在意另一件事。

“我很奇怪，米勒的发车什么时候这么好了？就连这次的巴林雨战，他的发车在所有车手之间都算得上优秀。”费边困惑道。

简行坐在费边身侧，悠闲道：“也许针对反应力训练过吧，他的反应力进步很大，发车很敏捷，这三场比赛下来没有失误过。”

“你别这么夸你的竞争对手，你应该多夸夸你自己和你队友。”费边不满道，“你们俩的适应能力很好，适应这辆赛车、比赛环境，别的人都需要五场甚至更多的比赛才能进入状态，你们俩的状态在第一天就很好。”

简行吸了口酸奶，费边看简行吊儿郎当的模样，责怪道：“你怎么不去体能训练？我发现你越来越能偷懒了，兰珩就比你勤快多了。刚刚做完体能训练，现在去训练反应力了。”

将喝完的酸奶罐丢进垃圾桶，简行认真道：“车队只有一个靠谱的训练师，他能教的我都清楚。但兰珩不清楚，兰珩必须经过系统性的专业训练。我这么多年养成的训练习惯，足够我单独训练了。”

这个训练师便是芙林车队的训练师，一般的车队都是一个车手配一个营养师与训练师。