国产发动机这块，一直都不行。

贝斯发动机的国产化也是有问题的。

“也是时候该动手了弄这个了，到时候我再找一找沈部长。搞定了核心机技术，船用燃气轮机的技术也能得到突破。我们要搞更大吨位的大军舰，动力系统跟不上也是个麻烦事。”郑宇成也开口说道。

谢凯没说话。

现在要搞发动机核心机，并不容易。

可也到了不得不搞的时候。

无论是战机，还是军舰，都需要更好的发动机。

“先把这事情给解决了吧。最好是跟苏联那边再谈谈，目前咱们国内无法提供稳定可靠的涡扇发动机，需要从苏联进口。就连巴基斯坦那边都没法供应作为教练机的超-7a。”谢凯说道。

问题一直都摆在这里，不解决都不行。

发动机的问题，一直都是制约国内航空跟航海领域的关键地方。

而发动机的问题，不仅是没有设计出来，制造不出来，最大的问题还是在材料上。

涡轮风扇发动机在工作时候，对于材料的要求，几乎是苛刻的，哪怕404搞出了镍基高温合金，可以承受很高的工作温度，但是却没有足够长的使用寿命。

这跟制造工艺没有关系，而是材料本身的缺陷跟设计时候考虑如何在得到更大动力的情况下降低关键部位材料承载的各种负荷。

一台发动机，几乎涉及到国内重要的工业领域。

从材料冶炼，设计，机械加工，热处理工艺等一系列，都是需要非常和谐才能解决问题的。

“132厂那边也有这样的想法，十号工程的进展很快，同样没有配套的发动机。所以项目研究进度也缓慢了下来。”汪贵林介绍着情况。