日国方面，发那科不仅仅在数控机床领域做得不错，工业机器人也在世界前列。

德国的库卡更是拥有通用汽车、福特、保时捷、法拉利、波音、西门子、沃尔玛、可口可乐等等客户。

瑞士的abb，更是工业机器人领域常年排第一的存在，在运动控制方面，一直都是世界第一。

当然，以上都是老黄历了。

随着黑骨头在强ai软件技术领域的突破，只有时间充足，华夏便有信心，也有能力和技术，在机器人领域对世界各国实现弯道超车。

一旦自主型的ai机器人研发成功，那全世界所有的机器人制造，将都是弟弟了。

不过，自主型ai机器人的制造，涉及的难题不算少，尽管黑骨头已经解决了强ai这座大山，但横在众人面前的小山，依旧还有不少需要他们去跨越。

这次的探讨会，中科院自动化研究所的方锦洪院士，汇报了研究进度。

听了一会儿，江博略微有些失望。

他估摸着，别说是高度类人的仿生机器人了，就算是第一代的自主型机器人，短时间内都不可能造出来。

原本，年初的时候，黑骨头这边决定和各大企业一起搞ai机器人，江博认为在ai的软件技术已经解决的情况下，硬件技术应该很快就能有所突破。

大概今年年底，说不定就可以看到高度自主的ai机器人了。

但事实却是，现在来参加研讨会后，他才知道别说是今年年底了，恐怕明年年底也难。

当然，比较起市面上的那些妖艳货，方锦洪等人的研究却已经基本实现超越了，工业操作、探险、打捞、高空作业，ai机器人都没有问题。

不过，距离之前定下的目标，却还是存在着较明显的差距。

达不到高度自主、运动娴熟的ai机器人，都是不合格的。