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简单寒暄几句?各自分开。

王志昆全程没说话，像个透明人一样。

方盛既没有介绍?关煌也没多看他一眼。

等到关煌背影消失?王志昆忍不住破口大骂，“真踏马晦气，出门踩狗屎。”

史龙觉得王志昆有点low了，见面屁都不敢放一个?背后装逼。

方盛叹口气?“阿昆，咱们不说和关煌交朋友了，起码维持个表面客气，不管怎么说，他都是咱们省内商圈的领军人物。”

“我呸?小人得志便猖狂，早晚有他好看的。”

方盛无语。

对方成见已深?听不去任何劝言。

索性不费口舌。

真开始创业，管理一家公司?方盛才越发觉得关煌牛逼。

目前来说，拼车是看不出任何赢利前景。

因为单均金额过低?司机只有尝鲜心态?缺乏服务意识?乘客的期望值也不高，整套体系的运转全靠补贴支撑。

即使拼车有许多细分市场，比如通勤拼车，需求稳定，但在中国这样的人情社会，低成本的解决方式并不少。

也难怪超人看不上拼车业务，找了几个下属和自己这边打擂台。