第六百五十四章 空中运输力量

“我敢断定,这架小飞机也就是过来飞上一圈儿,然后就会立刻离开,因为这种环境根本就不是这种小型公务机该来的地方!”辛格在最初的吃惊过后,立刻冷静下来,尽管没有放下望远镜,但蓄满胡子的嘴角却扯出一丝不易察觉的讥笑。

戈多帕伊却端着照相机一副跃跃欲试的模样,回应道:“我倒是希望这架飞机能落下来,多照几张机翼受损的照片,也可以向报社多要些稿酬。”

“哈哈,但愿你能梦想成真……恩?中国人这是要干什么……他们疯了不成?真的要在这里降落,天啊……这是我见过最疯狂的举动。”

辛格拿着望远镜一边回着戈多帕伊的话,一边饶有兴致的准备欣赏天上的t—9型飞机盘旋两圈后缓缓飞走的场景。

结果就在他以为飞机准备通常然后拉高时,望远镜中的t—9型飞机居然快速下降高度,旋即放下起落架,对着一处稍微平坦的区域就冲了下来。

这一幕不单单是辛格没想到,就是其他南亚诸国的军事观察员同样是没想到,然而就在他们沉浸在吃惊之中无法自拔之时,t—9型飞机的后起落架已经与地面触碰,掀起一片烟尘,下一刻机头落下,整架飞机滑行片刻便稳稳停在戈壁之上。

“真的落下来了。”

“会不会对机翼造成损伤?我刚才看到尘土飞石很多。”

“这倒是其次,问题是落下后怎么离开,t—9型飞机的功率只有1200马力,4600米的高原,功率衰减的很厉害,够不够起飞的功率都很难说。”

……

眼见t—9型飞机真的落下,军事观察员的观摩台上便响起一阵的议论声,没办法,实在是他们对这型飞机太熟悉了,也正因为如此,他们对这款飞机的高原性能产生了质疑。

如果换做运6便不会有这样的议论,因为运6在几年前藏区南部地区救灾中的表现有目共睹,是经历过“实战”检验的。