第一千七百三十四章 演习(四)

fb—225单通道双发干线客机,是中国腾飞fb—220系列客机的最新升级版,其对标的便是波音737ax和空客的a320neo这两款面向21世纪20年代的全新单通道干线客机。

正因为如此,其自身的性能也是十分的强大。

其机身长度为422米,翼展364米(采用可折叠鲨鱼鳍式翼梢小翼,折叠后翼展为338米),机高123米。

机身宽度392米,客舱宽度37米。

最大起飞重量80吨。

最大实用升限13500米。

最大航程6300公里。

最大巡航速度086马赫。

最大载客人数220人。

采用两台中国腾飞航空动力与航空发动机总公司联合研制的nb-s—1a型航空发动机。

该发动机最大推力为145吨。

叶片直径为198米。

涵道比11:1

重压比40:1

重量315吨。

大修间隔一万五千小时。

其综合性能与通用和赛峰公司联合开发的lea—1系列大涵道比航空发动机基本相当,甚至在某些方面还略有超出。

最关键的是价格,lea—1系列大涵道比航空发动机单台的最低优惠价也要85万美元,通常情况下都在120美元上下浮动。