此后是一系列客舱检查、加油、配载平衡、听客舱汇报之类的前期准备工作，两位神仙都不曾学过开飞机，也看不出个所以然，对个眼神，趁着乘务长汇报，溜出驾驶舱，隐身坐在后排，等着客人上齐再移动位置。

直飞的国际航班飞行时间较长，通常配备了双机长轮流执飞，避免疲劳驾驶的安全隐患。例如这次飞雅典就需要十一个小时，因此安排了任既同和那位刘机长。

飞行员在掌握一种机型后也要根据安排进行转机型的学习，以适应生产需要，执飞窄体或宽体客机乃至货机——当年疫情肆虐，客机飞行班次骤降，客座率低下，部分飞行员便改飞货机。因此任既同会开737和777也就不足为奇。

至于他为什么不开空客，类如a330也是宽体机，纯粹是因为同为波音的机型操作更加相似，都采用机械操作方式，一般的航空公司追求效益，自然是选择开发最高效迅速的转机型培训。

由于两位神仙都是隐身乘机，自然也无法享受到空乘的贴心服务，酒水饮料点心，乃至耳机毛毯小枕头都是没有的。

寒酸又可怜啊……赵双雁摸出移动通讯机，瞅了一眼靠在窗户边睡大觉的秦铁寒，继续处理公文。

没处理一会儿，他放弃了。

虽然也是在天上，可毕竟跨山跨水，飞出国门，这仙界的移动信号也开始断断续续，时不时的报错。兴许是神仙管理局东西方属地化管理，西方的信号基础建设没有东方那么普遍，也可能是西方诸神总嚷嚷着自由，不够勤奋工作。不去揣测原因了，反正就是没法儿工作了呗。

赵双雁收回设备，扭头看向秦铁寒——神仙之间哪怕隐身，也是能看见彼此模样形态，听见彼此声音的。

酣睡中的将军挤在经济舱的座位里，壮实的身板儿缩在那儿，抱着金刀，显得有些局促。方正的黑红面盘上挂着浓眉一对，微微皱起，面颊粗糙，薄唇抿起，看起来颇为严肃，除了学着文明人把那胡须剃了，着实是印象里正统的武将面相。

赵双雁瞅着他，思绪忽而追忆到百年前，想着人间的变化竟如此翻天覆地，连神仙也坐上了人间的飞机，说是下凡，又跟着凡人来到云层之上。