第634章 分析太古

太古集团就像是施怀亚家族的核心上市平台一样,通过这家上市子公司,他们还间接控制其他众多的上市资产。

港城太古集团有限公司,将太古洋行的贸易、航运以及地产等核心业务,进行了全面整合。

国泰航空便是太古集团旗下的一家子公司。

太古集团早在 1948 年就已经收购了国泰航空 45%的股权。

表面上看,太古集团仅持有 45%的股权。

但实际上,通过直接持股以及其子公司的间接持股,太古集团总计控制的股权比例达到了 60%左右。

国泰航空之前是港城唯一航空公司,其机队规模庞大,目前拥有 30 架客机,这些客机是公司的重要资产之一。

除了客机外,国泰航空还拥有完善的地勤和维修业务,这些业务保障了航班的正常运营,确保乘客的安全和舒适。

国泰航空去年盈利7.8亿港元。

现在正在申请上市,已经进入了招股书阶段,资本市场对其估值是78 亿港元左右。

这个估值相比国泰航空垄断地位来讲,并不算高,甚至有些偏低。

这是因为港龙航空的出现,让国泰航空失去了近40年的垄断地位。

资本市场自然不会放过,这个压低股价的机会。

纷纷调低了对国泰航空估值。

太古集团作为一家多元化的企业集团,其核心资产涵盖多个领域。

除了国泰航空公司外,太湖集团还是港城航运巨头,旗下航运公司,在全球拥有 30 艘货轮。

此外,太古集团还控制着港城码头 30%的泊位,以及长江流域的航运网络。

这些资产不仅为集团的航运业务提供了坚实的基础,也使其在区域航运市场中具有较强的竞争力。

太古集团这些航运业务,实物资产估值超过 50 亿港元。

太古集团另一大核心—制糖厂!

1884年落成的太古炼糖厂,是全球规模最大的炼糖厂之一,年产能超50万吨,占据华夏及倭国市场的主导地位。