从古至今，打仗都是个耗时耗力加费钱的事情。尤其是千里转战这样的事情，更是费时费力的很。尤其是在后勤供应上更是靡费颇多。

现在有了比较现代的交通工具还好些，虽然蒸汽火车慢了些，但一个小时总能跑上二三十公里的。

从洛阳坐火车到郑州，再一路南下到信阳，总路程在450公里左右。这个路程得跑一天多，在火车上睡一觉差不多也就到了。

这个速度，虽然比起后世三个多小时的车程要慢的多的多，但总比肩挑肩扛双脚赶路来的快速便捷。

要不说小鬼子进攻喜欢沿着铁路水路走的？就是为了省时省力，转运物资方便。

其实小鬼子光是制定进攻武汉的进攻计划就做了好几次调整。

最初的时候是想着在进攻武汉时，将以华北方面军沿京汉铁路南下，与之相策应，以另一军溯长江西进。

这个计划是战前就制定的，也就是1935年就制定好了的，不过后来改变了计划。

原因么，就是果脯主动打起了淞沪会战，避免跟鬼子在华北平原交战，把鬼子的战略意图给改变了。

但实际上，淞沪会战没打好，华北平原也没有保住……所以鬼子还是可以按照原计划进行的。

只不过，华北地区糟糕的治安状况，改变了鬼子的决定。因为鬼子发现，如果真按照原来的计划进行，光是沿途保护铁路就得耗费大量的人力物力兵力。

尤其是八路军到处发展游击队，到处对鬼子的后勤补给线下手，再加上胡一舟还在铁路上搞了几次破坏，弄了一个铁路桥，鬼子只能把计划作出改变。

不改变不行啊，真要是拾掇后方，武汉那边就没有兵力进攻了……

然后，鬼子制订了第二套方案：还是两路进攻，一路沿着淮河西进，一路沿着长江西进，都是借助水路来进行补给补充。

这个计划比起第一个计划就差远了。同是双线夹击进攻，不过比起一北一东的九十度夹角进攻，这个角度就小多了。