比如高武车、熊天火这一类，忙碌在科学研究最辛苦岗位上的人，比如李夏、雷公、黄根水这类，每一次参与实验都抱着不怕自己回不来决心的人。

然后是甲等加。

白昊的老师封遇春，就是这个范围的，各研究院的特等研究室。

无论是奔小康、人人衣、秦科电。工厂发的年货，其实是甲等减，正甲等是发给各在外支援生产技术与提高工艺的研究小组。用奔小康各工厂的说法是，甲等厂就是甲等年货，但研究人员多份辛苦，是甲等加一层。

接下来，才是乙等厂、丙等厂等各配套厂。

今年，楚军兰也有一份。

她所在的研究小组，也是特等研究小组。

楚军兰没在九厂，可以在帝都去领。因为九厂给夏科也有一份年货送。

邬青道也一样。

不过，他在财部领。

财部那边发的是与奔小唐甲等厂同级别的年货，这是财部定下的，不希望他们，或是各婆婆的领的太高，当然低了也不合适。

最辛苦的研究人员领最好的，这也是共识。

九厂领年货，还是老规则。

腊月二十八，如果新年没有腊月三十，就提前一天，腊月二十七。

腊月二十八凌晨。

许多城市街上还是灯火通明的，有看热闹的，有着急去领年货的。

巴郎音也站在街上，邬青道也在。

“今年，年货有备了多少？”巴郎音这一问也是好奇。

邬青道回答：“现在年货采购，都是按万吨计的，有一批超级便宜的牛肉，白昊够心狠，一次就是一万一千吨，拉了整整三个集装箱船，我看未来的集装箱一定会造的更大，说不定，一船能达到五千只箱子。”

巴郎音问：“现有最大的能装多少？”

“远洋货船，咱们最大的装两千八百只箱子。”

“那，未来装一万只我看有可能，才翻一倍，不是你们厂长的作风。”

邬青道想到一件事：“提到船，说件有趣的事情。我也是听说，但没确定，我们厂长回来，似乎有心研究一种新船，叫滚装船，用于装整辆汽车的，说是给未来整车出口提前作足准备。”

巴郎音没接这话，只说道：“我前几天听六工部说，油轮那边卡住了，有好多技术难题，他们已经派人过去帮助攻关，造船这活挺难的，几所海洋相关专业的大学希望增加经费，他们想扩大招生。”

邬青道笑问：“没钱了？”