而且，我认识的人里面，有一个人算一个的，都是体面的年轻人，他们的座驾都不赖。小雷从英菲尼迪到奥迪就不说了，昌平帮那些哥们也都是跑车豪车啥的。就是大刚也弄了一个奇骏，更不要说坐着俩车的李涛了。对，还有那个时候刚认识的葛强，也是宝马x6。

再加上我本身就特别喜欢车，所以我拿到钱之后虽然没有声张，心中最大的愿望就是换一台车。换一台有面子的车！

四十万，好多钱！让我有资格想的更多。

之后的几天时间里面，我的全部心思都花在了这上面。怎么说呢，这笔钱我当然不会全都花在车上面，如果要换车，我的预算是二十万左右！

也就是说，我将小红置换掉，再加上十几万的样子，换一台二十万的车。

这个价位，其实可以选择的区间非常多了。从b级车开始，都可以选择。

而且那个时候北京已经开始限购将近一年时间，年底之前，各大车行促销的力度那是相当的大，在全国范围来说都是很有名的。所以，我直接奔到亚市，去看车。

这不是我第一次去亚视。但和以前一样，车贩子那不是一般的多！

在这里插一嘴。因为我还是有一点了解那个市场的，所以一定要提醒没去过那里的朋友。

亚市门前是一个大型的空旷地，摆放着大量的进口车，热门车。什么时下流行的大皮卡，商务房车，奔驰级，保时捷……应有尽有。而这些车边上，始终站着一些车贩子。

当顾客从这里经过的时候，这些车贩子就会一拥而上，问你要不要车，而且能给予一定程度的优惠。乍一听，尼玛一台车能优惠几万块好诱人，其实不然。

因为如果一台奔驰车车贩子跟你说能优惠五万，那么好！如果你不搭理这个车贩子，自己进到大厅里面去砍价，一般买车的都会直接告诉你优惠六万以上，如果砍价的话，说不定还能到十万以上。所以说，如果您在开始搭理车贩子的时候，就真心亏了，少好几万的优惠！

我因为了解这个门道，所以根本就不搭理这些车贩子。如果真有人追着我问：哥们，要什么车啊？我就会特别客气的回答道：奇瑞，我去里面展厅看看奇瑞！

这招真心好使！

不过以前来这里都是陪着朋友哥们，自己要选车的话，可是非常纠结的。

那些4s店虽然更正规，但是价格优惠少。那些车行的虽然优惠大，但是车没太多保障。最终，我还是选择了两家4s店，进去观摩一番。