“那真是太好了，刚才他的技术很不错，我看里他的航模能在强电磁干扰环境下工作，做个售后一定是可以的，至于人品，我相信老前辈的眼光。”

这就算是解决了一个航模售后维护点了，真是得来全部费功夫。收拾好这边的东西，准备去郊区仓库。杨辉，吴老，白所长三人随便找了一辆皮卡就往仓库走。这边杨月他们自然就是跟卡车一起回旅馆。

二十多辆皮卡浩浩荡荡的从郊区的布尔歇机场出来，穿巴黎而过，在打头的吴老说出仓库地址后，就往城市另一边而去。

来到这个大露天仓库，找到集装箱打开，码放的整整齐齐的军绿色木箱子。它们分别是装地面控制系统的箱子、装航模机体的箱子，以及装有发动机的箱子。

“好，东西都在这里了，绝对没有问题，现在拿着票据来，每量皮卡装一套，现在这里没办法试飞，所以装上航模后不能开箱，我们到这位老先生的庄园去试飞，有问题当场处理。”

航模这东西不是买衣服，看了觉得好给钱就可以走。还是用汽车来比喻比较好：买车时新车要试车，航模也一样要试飞；汽车要售后维修，航模当然还是要售后维修。所以这麻烦事不贵少。

按秩序一共24套航模分别装上皮卡，直奔郊区庄园而去，这么多航模试飞交接工作绝对是一件麻烦的事。

第79章 谢连发的安排

二十架的航模试飞交付是很麻烦，不过一下午还是给搞定了。特别是那位老先生推荐的小伙子的确很不错，按照吴老的说法就是有种机灵劲，或者叫做灵性，是一个天生就是做航空的料。

回到小旅店里面已经是比较晚了，本来杨辉是打算和杨月去见识资本主义的奢侈与糜烂，不过看到杨辉回来已经是累的不想动了，心疼杨辉，杨月自然就是不去外面见识所谓的资本主义夜生活了。

航展的一天本来就算是要过去了，计算着收获，感觉就好像还在梦中一样，太不可思议。

“杨辉，你小子掐我一下，现在都还不敢相信啊，我们这就赚了近200万美元了，这外汇有这么容易赚吗？”

容易？当然不容易，看看自己累的跟死狗一样，自己容易吗，还让自己去掐他，不知道掐人也是很累的吗？

至于外汇好不好赚这个问题，这要不是自己重生而来，哪里会知道还可以靠航模赚钱，所里想赚钱简直就是难又难。

从现在的结果来说，杨辉建议所里做航模这个项目是对的，但是流程上绝对是不合理的。所里开发航模就是杨辉的推断，加上他的口才好就得以立项，但是这种风气绝对不能长久，因为正常情况下，没有调研市场需求，做出来的东西十有八九就是没有人要的。所以杨辉必须要打消了所长关于外汇很好赚的这个想法。

“所长，现在赚外汇绝对是很不容易，之所以我们能这么轻松的赚钱，是因为我们和其他的创汇厂家不一样，我们是自己搞研发，找对了市场需求，所以就容易。”