这样就去和一款在研制之初就喊出每一磅重量都是为了空优作战的f15比，这是不是有些……

毫无疑问，作为一款截击机气动设计的歼八二，尽管做了很大的努力要往空优发展，但最后的结果让人哭的不要不要的，只要一近身就直接被f15提前占据各种优势。

好在来自共和国的试飞员比较机智，由于以前就是飞歼八战机的飞行员，在眼看和f15空战无望的时候，为了保存共和国颜面，果断地将飞机拉升高度到两万米以上。

作为一款正牌的截击机，自然是以高空高速为底牌，加上现在的歼八二使用的是小函道比涡扇，在高空的推力损失并不大。

相比之下，采用了f100涡扇发动机的f15并没有强化高空性能，在歼八二飞到高空去之后，f15也没有太大的办法。

就算f15飞到同一高度去和歼八二狗斗也不会占据太大的优势，毕竟这f15在设计之初就没有太过于考虑高空性能，这倒是让歼八二保存了一些颜面。

君不见，2000年之后的伊拉克战争中，伊拉克的米格25靠着其牛逼的高空高速性能，依然是美国战机头疼的存在。

当年的米格25依靠高空高速掠袭战术，还创下了击落美国海军f18的记录。

当然了，这些都是后来人从各种蛛丝马迹中推出来的结果，当年的多国联军部队的说法中，那架f18只是失踪而已。

依靠西方主流媒体的疯狂宣传，在那个西方军队战无不胜的时代，没有任何人会去怀疑是米格25击落了f18。

但在这个时候，歼八二依靠自己高空高速的底子，虽然没有击败f15，但还能够自保的确是个非常不错的战绩，仅以现在的游戏对抗规则来看，双方并没有分出胜负。

看起来，这歼八二好像还真的有与f15一战的能力，但共和国空军的脸都要绿了。

说好是要往空优发展的飞机居然在最后依然不是f15的对手，跑到高空去就真的安全吗？

共和国这个年代的作战要求是开始转变成御敌于国门之外，这种思想下的空优机不如说成是拦截战斗机的截击机更恰当一些。

在作战中没法将敌人击落，纵使是你能够飞到高空保命，但依然是失败了。不是战术上的失败，而是作战目标的失败，毕竟说到底你没能拦截下敌人的战机。