这些在税率政策未变动之前的车型，售价普遍在11万到15万。但是现在，换代的新车型并未因税率浮动而提升，反而齐齐下探！

以卡罗拉为例子，低配的16l手动版在这次广州车展上爆出的售价，仅仅是八万八千元！如此一来，料定了日系a级车因税率调整会提价的新兴品牌，普遍定下的十万左右的售价，肯定是高了！

a级车市场，顾客最在意的是什么？价格！

因为国内汽车发展不利，日系车已经统治了这块市场近二十年，已经培养出了相当的品牌影响力和顾客口碑。

这样的大因素下再加上相差一万元左右的售价，看来这些小白鼠，要够呛啊。

虽然正信目前并没有研发a级车的打算，但作为中华汽车行业的领头羊，市场的脉络是必须要掌握的。

李凡愚将报告放下，给王梅梅打了个电话后，便回到了正信公司。

正信的小会议室。

运营部和奥迪部分的主管已经聚齐，见面色稍微有些严肃的李凡愚进来，赶紧起身问好。

话说这一段时间李凡愚将工作重心都放在了产业园区那边，公司上下也是很长一段时间没有见到他了。

李凡愚在首位坐定，双手虚压，“都坐，今天把大伙儿叫来开会，主要是想理顺一下脉络。你们也知道因为政策变动的关系，最近的市场上不太平。新涌现出了一批车企，国外车企的动作也很大，针对这些咱们心里要有数。”

刚才王梅梅紧急通知众人开会，他们还以为公司发生了什么大事儿。听他这么说，在坐的人都松了口气。

一听是李凡愚担心市场变动给正信带来影响，一公司运营部的元老笑了笑，“李总，咱公司现在没有紧凑车型，a级车市场动荡对咱们的影响不大。而且因为政策关系，目前市场上a4，a6和tt三款产品的竞争车型都存在不同幅度的价格上涨或简配。可以说得益于税率政策，我们的几款车型销量都在上升，您这是担心的什么？”

听到公司经营情况大好，李凡愚心里老怀大畅。

管他外面洪水滔天，只要不冲了自家的水田地，就是好的嘛！

李凡愚笑道：“嗯，那就好。老话说人无远虑必有近忧，这段时间产业园区的事情太多，安总监又没在国内，公司的事情你们得多用心着些。a级车市场是受众最大的市场，变动太多整个市场难保不受牵连。”