克莱尔被李凡愚的思维彻底弄得混乱掉了。

“等等！你说的这些，未免太过理想化了！”克莱尔竖起手掌，赶紧叫停。

李凡愚则是在沙发上换了个更舒服的姿势，伸出了一根手指，“任何事情都是有无限可能的，我这个人的习惯是往最理想的那一个地方想，这有什么不对吗？”

克莱尔看着那一根竖得笔直，仿佛旗杆一样的食指，心中连呼上帝……

……

李凡愚在牛津呆了两天，经过多方接触，终于在正信英国和杰莱尔德的努力下，和威廉姆斯车队达成了收购协议。

除了针对目前董事会股东的大量买入，资本市场上也经过了大量的运作。为了不影响目前威廉姆斯车队的上市定位，李凡愚不作为这些股票的完全持有人。

而是将百分之五十一的股份，通过正信英国，中英联以及程珂以及自己四方分别持有。

这样一来，威廉姆斯的董事会之中，就有了四个席位。

算上等同于被胁迫到自己势力范围中的克莱尔，李凡愚掌握了董事会九票中的五票。

形成了对威廉姆斯车队的实际控制权。

在完成了收购之后的第一次董事会会议上，李凡愚便提出了将目前车队引擎供应商更改为正信fetye的要求。

投票结果不言而喻，6比3通过。

多出来的那一票，纯粹是对车队不满的一个股东破罐子破摔，认为车队现在已经背离了正常的轨道，向计划外的方向越早越远。

与此同时，由王瑞主导的正信xca研发团队已经完成了fetye的试制和测试工作。

威廉姆斯车队通过了赛季中更换引擎的决定之后，王瑞便在李凡愚的指示下带着fe技术支持部的工程师和五套用于测试的fetye引擎赶到了英国牛津。