一辆车就那么长，兼顾了乘员空间，就必定要牺牲载物空间。

而一些农场牧场之类使用的皮卡，一般都是取消驾驶室后排，将这一部分空间让给车厢的。

所以针对这一块，李凡愚又对研发团队下达了改进任务。

如果将这两个部分的完善性研发完成，那么未来的f150将会是拥有五个动力版本，两类车体构造，十个不同配置车款的庞大车系！

做这些工作，李凡愚是有野心的。

f150目前的销售情况，以及北美市场对皮卡的需求，让他看到了一种可能性。

一种可以通过一款车，问鼎北美汽车市场总销量冠军的可能性！

第0464章 太过低调对企业不是好事

一次定下了这么的研发任务，研发团队足够忙一阵子了。目前f150的销售情况很好，经过零售终端汇总上来的报表来看，已经连续一周持续销量在三千台以上了。

所以目前公司的重中之重，是生产管理任务。保证三个工厂能在保证销售需求的同时，做好品管工作。以在国内，正信已经有一套完整的生产检验体系，但是在美国三个厂成立的时间都很短，虽然有正信的技术工程师坐厂监督，但是李凡愚的心里还是有点不拖底。

纳特工厂，车间里回荡着焊接机器人发出“刺啦刺啦”，以及机械吊臂的轰隆声。

因为f150v6版本目前巨大的生产量，此时的车间里甚至没有李凡愚落脚的地方。

不论站在哪儿，他都感觉自己碍事……

不过，在这一片繁忙之中，还是有人发现了李凡愚。

正信的一个质检工程师他见来了，忙放下手中的工作迎了上去。

“李董，您来了？”